Președintele interimar al României este de părere că marile companii din industria de automotive, ”care vor avea un posibil recul” urmare a schimbării politicii vamale de către SUA, ar trebui să se reconvertească în industrie de apărare, după modelul societății Compa Sibiu, care preia și comenzi militare. Reconversia industriei auto ar putea ajuta companiile să mențină locurile de muncă, prin aceesarea de fonduri europene, și totodată ar consolida apărarea și securitatea, a declarat președintele Ilie Bolojan, marți, în conferință de presă susținută la Cotroceni.

”Ceea ce încercăm să facem, inclusiv în zona de apărare, prin accesarea acestui credit pe care îl pune la dispoziție Uniunea Europeană pentru a ne întări apărarea și securitatea, este ca prin negocierile pe care le derulăm în aceste zile, prin grupul de lucru care a fost format și prin integrarea industriei de apărare de stat cu cea privată, să facem ca o parte din aceste fonduri care sunt obligatorii să fie cheltuite de către țara noastră pentru a ne consolida apărarea și securitatea să se întoarcă într-o măsură cât mai mare și în economia românească. Și asta cred că trebuie să facem în așa fel încât să ne consolidăm industria de apărare iar companiile din industria de automotive care vor avea un posibil recul în perioada următoare să se reconvertească în a industria de apărare”, a declarat președintele interimar.

Ilie Bolojan a exemplificat în acest sens strategia companiei Compa Sibiu, deținută de omul de afaceri Ioan Deac, care a făcut recent o reconversie parțială de la piese auto la piese de armament.

”Ceea ce-a făcut compania Compa din Sibiu, de exemplu, pentru că știu acest caz, cred că este un lucru bun. Și-au putut menține o cifra de afaceri preluând o parte din comenzi pe partea de apărare și cred că dacă putem face acest lucru cu mai multe companii cred că este un lucru bun pentru a menține locurile de muncă și câștigurile în România”, a mai spus Ilie Bolojan în conferință de presă.

În privința noilor taxe vamale anunțate de SUA pentru Uniunea Europeană, președinteleRomâniei a menționat că ”inevitabil vom fi afectați” pentru că peste 25 la sută din ceea ce produce economia românească pentru export provine din zona automotive.


Societatea COMPA Sibiu, producător de subansamble auto si feroviare, s-a dezvoltat în urma fuziunii dintre Uzina Automecanica Sibiu si Uzina Elastic Sibiu, pe baza fostului ”Arsenal” - devenită “cea mai mare fabrica din orasul Sibiu” după al Doilea Război Mondial.

”Declansarea celui de al doilea razboi mondial la 1 septembrie 1939 si ulterior intrarea Romaniei în razboi, a însemnat pentru Arsenalul Sibiu o intensificare a activitatii. Aici se repara armament de artilerie si infanterie primit de la diferite unitati de pe front si din tara, precum si trasuri de razboi, bucatarii de campanie si autovehicule de campanie. Au fost confectionate piese de schimb pentru diferite tipuri de arme si completari cu accesorii la o serie de arme de infanterie si artilerie. De asemenea a fost amenajat si pus la dispozitia armatei un tren-atelier de reparatii armament, dotat cu masinile si uneltele necesare, precum si cu personalul competent”, se menționează in istoricul companiei sibiene.