Lucrările de modernizare și extindere a Căii Șurii Mari din Sibiu, destinată lărgirii unei porțiuni de aproximativ 1 km de drum și amenajarea unui giratoriu la intersecția cu Drumul Ocnei, încep în luna noiembrie. Proiectul tehnic al investiției în valoare totală de 41,37 milioane de lei a fost finalizat, execuția urmând să fie realizată de asocierea Geiger Transilvania SRL & GG Tehnic Proiect SRL , a transmis Primăria Sibiu odată cu publicarea primelor randări.

“ Împreună cu modernizarea primului tronson al Căii Șurii Mici, această investiție va îmbunătăți traficul din zonă și fluența acestuia într-o arie cu o puternică dezvoltare, precum și un acces aglomerat de intrare și ieșire
din oraș. Documentația realizată a detaliat investiția care va include măsuri pentru creșterea mobilității și pentru îmbunătățirea siguranței, confortului și accesibilității atât pentru traficul auto, cât și pentru pietoni și bicicliști. Vom crea 2 benzi de circulație pe fiecare direcție, piste pentru biciclete în dublu
sens, precum și spații verzi.”, a transmis primarul Astrid Fodor.

Având în vedere că este iarnă, în primă fază a proiectului se vor executa lucrări de pregătire a terenului.

Investiția se face cu bani europeni, prin Programul Regiunea Centru 2021–2027.

Cea mai mare schimbare este dată de faptul că este prevăzută modernizarea și lărgirea carosabilului la 2 benzi pe sens.

”Intersecțiile vor fi reamenajate pentru a reduce aglomerația în trafic, mai ales giratoriul de la intersecția cu Drumul Ocnei. În cazul acestei girații, se va extinde diametrul de la 6m la 9m și se vor crea 2 benzi față de o bandă cât are în prezent. De asemenea, se vor amenaja insule de separație cu spații verzi pe principalele ramuri ale acesteia (Calea Șurii Mari și Drumul Ocnei). Și ieșirea din str. Vișinilor în Calea Șurii Mari va avea o bandă dedicată”, a transmis Primăria Sibiu.

Pentru extinderea la 2 benzi și amenajara de piste de biciclete, se vor desființa locurile de parcare existente.

”(...) prin crearea de piste pentru biciclete și prin fluidizarea traficului inclusiv pentru autobuzele transportului public, asigurăm modalități de deplasare în zonă, alternative la circulația cu autovehiculul propriu”, susține Primăria.


Trotuarele vor fi proiectate la 2 m, iar pentru creșterea siguranței celor care se deplasează pe jos, 4 treceri vor fi semaforizate inteligent, cu buton de cerere. De asemenea, trotuarele vor fi optimizate și pentru circulația persoanelor cu dizabilități.

Pistele de biciclete se vor amenaja în dublu sens, la nivelul trotuarului, dar separat de acesta.

Pentru autobuze se vor amenaja alveole în care să fie amplasate stațiile de transport public și se vor crea benzi suplimentare, care să permită deplasarea mai fluentă.


Iluminatului public va fi schimbat prin înnoirea actualei rețele cu 103 de stâlpi noi și corpuri de iluminat cu LED.

Se vor crea zone verzi pe aliniamentele străzii, în suprafață totală de 5.000 mp, cu arii înierbate, 240 de arbori și aproximativ 2.500 de plante ornamentale și arbuști .

Pentru protejarea cursului de apă denumit Valea Șerpuită, în prin proiectul tehnic s-a găsit o soluția unor tuburi, pe o lungime de 340 de metri, peste care, la nivelul solului, se vor amenaja zone verzi.

În zonă canalizarea pluvială se va reface complet iar rețeaua de apă va fi înnoită pe porțiunea dintre strada Drumul Ocnei până spre sensul giratoriu cu A1. De asemenea, se va crea canalizația subterană pentru coborârea cablurilor de telecomunicații în subteran de către societățile care le dețin.